又一款国产车被骂抄袭,按我说,抄就抄呗。抄都不会抄,怎么创新。人家做个木匠学徒,还得先从小板凳做起,难道做了张小板凳,就说他抄袭,就不让学了……强盗逻辑。要我说,抄得好!
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在今年的
北京国际车展,
东南汽车旗下第一款混合动力概念轿跑车首次在国内亮相,这款名称为“X1”的概念车凭借极富时尚感的外形吸引了很多消费者的注意。近日,网上车市网站也得到了“X1”这款车的谍照,接下来不妨与大家先睹为快。
与其说是车型谍照,不如说是模型照片更为恰当,东南X1前脸的造型与
北京车展展车基本一直,唯独少了东南立标。这款车的车头很长,展现出一种优越感,尤其是呈“大嘴”状的前镀铬进气格栅,使整车看起来更加凶狠和霸气。
东南X1的车长达到4795mm,宽度也达到1858mm,虽然是轿跑车外形,但依然显得大气。车身材料采用了全碳纤维的组成材料,并设计了全景天窗,而且天窗上辅以太阳能吸热板,能够使车内保持舒适的温度和环境。
从后侧面看去,东南X1的车尾采用斜背式的结构,流畅的车身线条从尾部贯穿全身,外形的设计与
奥迪R8非常相似。东南X1取消了B柱,而且采用两门设计。从图片中可以看到,宽大的车头使这款车的内部空间非常狭小,针对于东南的品牌价值和国内的消费习惯,将会影响到X1的发展。
东南X1采用可外接电源充电式混合动力系统,具有节能、环保双重功效。但各种高端科技配置也加大了制造成本,使这款车的量产期更加靠后。据东南汽车有关人士介绍,东南V5将在2010年量产,而X1车型的量产日期将要在2010年之后,这个消息对于关注这款车的消费者来说的确不是个喜讯。